ข้อควรระวังในการติดตั้งสายพานลำเลียงแบบยกชนิด Z?เพื่อให้มั่นใจว่าการใช้งานสายพานลำเลียงชนิด Z ตามปกติในระยะยาว จำเป็นต้องตรวจแก้จุดบกพร่องของสายพานลำเลียงทุกๆ ช่วงเวลา ในการดีบักปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ทันเวลา และวิธีแก้ปัญหาอย่างทันท่วงที เพื่อให้แน่ใจว่า Z -ประเภทการยกสายพานลำเลียงในกระบวนการทำงานมีความล้มเหลวน้อยนอกจากนี้ในกระบวนการดำเนินการ เราต้องใส่ใจเรื่องการปฏิบัติงานบางอย่างด้วย เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานปกติของสายพานลำเลียงและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
I. ข้อควรระวังก่อนการดีบัก:
1. ไม่ควรมีเศษเหลืออยู่ในอุปกรณ์
2 ควรขันสลักเกลียวเชื่อมต่อให้แน่น
3. ควรตรวจสอบการเดินสายไฟฟ้าอย่างละเอียด
4. เติมน้ำมันหล่อลื่นลงในหัวฉีดของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวแต่ละชิ้น และเติมน้ำมันหล่อลื่นลงในตัวลดตามคำแนะนำ
ครั้งที่สองเรื่องที่ต้องให้ความสนใจในระหว่างการดีบัก:
1 ปรับอุปกรณ์ปรับความตึงเพื่อให้ความตึงเริ่มต้นของโซ่ลากทั้งสองสมดุลและปานกลาง เมื่อความตึงเริ่มต้นใหญ่เกินไปก็จะเพิ่มการใช้พลังงานหากมีขนาดเล็กเกินไปจะส่งผลกระทบต่อการประกบกันของเฟืองและโซ่ฉุดตามปกติและเพิ่มความไม่มั่นคงในการทำงานตรวจสอบลูกกลิ้งที่ทำงานอยู่ทั้งหมดเพื่อความยืดหยุ่นหากมีรางค้างและเกิดอาการเลื่อนควรเปลี่ยนทันทีหรือแก้ไขปัญหา
2 ขับเฟือง ฟันล้อหาง และโซ่ฉุด ไม่ว่าจะอยู่ในสถานะปกติของการมีส่วนร่วมหากความแตกต่างมีขนาดใหญ่มาก สามารถบิดเฟืองที่ใช้งานอยู่ สลักเกลียวที่นั่งลูกปืนเฟืองแบบพาสซีฟ ปรับเฟืองที่ใช้งานอยู่เล็กน้อย ตำแหน่งเส้นกึ่งกลางของเฟืองแบบพาสซีฟ
3 ระบบอุปกรณ์หลังจากการตรวจสอบและยืนยันที่ครอบคลุม อุปกรณ์สายพานลำเลียงทำงานแก้ไขข้อบกพร่องที่ไม่มีการโหลดเป็นครั้งแรก หลังจากกำจัดข้อผิดพลาดทั้งหมดแล้วทำการทดสอบการทำงานที่ไม่มีโหลดเป็นเวลา 10-20 ชั่วโมง จากนั้นจึงโหลดรถทดสอบ
4. ในการทำงาน หากมีการติดขัดและบังคับแรงเสียดทานทางกลและปรากฏการณ์อื่น ๆ ของส่วนประกอบที่เคลื่อนไหวแต่ละชิ้น ควรแยกออกทันที
III: เรื่องที่ต้องให้ความสนใจระหว่างการทำงานปกติหลังจากการดีบัก:
1 แต่ละจุดหล่อลื่นควรฉีดน้ำมันหล่อลื่นให้ตรงเวลา
2 การดำเนินการควรมุ่งมั่นที่จะให้อาหารสม่ำเสมอ ควรควบคุมการให้อาหารขนาดสูงสุดภายในช่วงที่กำหนด
3. ความแน่นของโซ่ลากควรใช้ได้กับระดับและควรตรวจสอบการทำงานบ่อยครั้งหากจำเป็น ควรปรับสกรูปรับของอุปกรณ์ปรับความตึง
4 ไม่ควรหยุดและสตาร์ทเมื่อโหลดเต็มไม่สามารถย้อนกลับได้
5. ต้องเปลี่ยนตัวลดด้วยน้ำมันหล่อลื่นใหม่หลังจากใช้งาน 7-14 วัน และสามารถเปลี่ยนได้ทุกๆ 3-6 เดือนตามสถานการณ์
6 ควรตรวจสอบแผ่นด้านล่างของร่องและการเชื่อมต่อสลักเกลียวสายพานลำเลียงของแผ่นโซ่อย่างสม่ำเสมอ ซึ่งพบว่าปรากฏการณ์หลวม ควรได้รับการจัดการให้ทันเวลา
สายพานลำเลียงชนิด Z ไม่ว่าขั้นตอนการทำงานใด ๆ มีเรื่องที่ต้องให้ความสนใจ และหากผู้ปฏิบัติงานไม่สังเกตเห็นการมีอยู่ของปัญหาเหล่านี้ ก็จะทำให้สายพานลำเลียงปรากฏปัญหาต่าง ๆ มากมาย ส่งผลให้ช่วงต้นสุดท้าย การเลิกใช้ลิฟต์ประเภท Z
เวลาโพสต์: Feb-06-2023
